带您了解下隐形车衣的发展史

2019-12-01

隐形车衣作为近几年比较流行的保护车漆的产品,其实还有挺多人对其不是特别了解,今天就来讨论一下隐形车衣的发展史:

先说一下隐形车衣是什么,以及为什么叫隐形车衣:隐形车衣不是字面上理解的隐形,更不是如同隐形战斗机一般的隐形,而是一种附着在汽车表面的透明膜,英文名叫 Paint Protective Film(简称PPF),直译过来就是漆面保护膜。因为汽车漆面保护膜透明无色,贴上车身以后像给车穿上了隐形的衣服,业内叫多了逐渐就成了隐形车衣,也算是形象到位。

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但其实最初的隐形车衣,还不叫隐形车衣,而叫“犀牛皮”,也不是用在车上,那么为什么呢?"犀牛皮"是我们通常把一样物体形容成像墙一样厚,又能够防刮划、防碰撞,就和犀牛的皮一样厚实,这也能形象生动低描述出汽车漆面保护膜的作用。

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这身皮确实很厚。。。


二十世纪六十年代:

1966年,全球诞生第一代“犀牛皮”,当时的“犀牛皮”保护膜作为军工产品应用于美军直升机上,用于保护螺旋桨边缘。这对于越南战争中美空军力量的保护发挥着极为关键的作用。

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二十世纪七十年代:

经过十年的军工发展,“犀牛皮”的使用范围开始扩大,由原来的保护直升机螺旋桨边缘,发展为保护美军隐形战斗机雷达罩漆面。雷达罩的漆层复杂,分为导电漆、面漆、底漆、装饰漆共四层,长时间的水蚀、静电烧蚀等原因会破坏雷达罩整体漆层结构以及防电体系,所以对于战斗机雷达罩漆面的保护至关重要。

虽然雷达罩允许一定程度的掉漆,但是掉漆最大总面积不能超过490平方厘米,否则需要换下雷达罩。“犀牛皮”的应用则大大降低了雷达罩漆面的损坏的概率,以及更换雷达罩的费用。

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二十世纪九十年代:

进入和平年代,商业社会飞速发展,“犀牛皮"逐渐向民用、商业领域进军。汽车拉力赛,方程式赛车等汽车竞赛项目使用“犀牛皮”保护膜来保护赞助商图标,使车体在碰撞时,保证车体品牌Logo的完整性,以保障赞助商权益。

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二十一世纪初:

从04年开始,“犀牛皮”保护膜在欧美民用汽车市场崭露头角,汽车漆面保护膜逐渐成为豪车和欧洲皇室用车御用保护车漆的产品。但在当时,这种漆面保护膜的价格非常高昂,并非是普通大众可以接受的东西,纯粹是少数人才消费得起的奢侈品。普通民众即便是使用漆面保护膜,也仅局限于车门把手、脚踏等局部的保护。

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二零一零年左右:

在2009年,一种TPU材质的汽车漆面保护膜正式诞生,TPU基材是热塑性聚氨酯弹性体,其优势在于划痕受热修复、抗老化、抗腐蚀、耐黄变,以及有着超强的拉伸性和硬度。往后的几年,漆面保护膜一直在以TPU为基材的基材上进行着多种演变革新,能够实现的汽车漆面保护功能也越来越丰富。

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随着技术的发展,漆面保护膜也已经越来越亲民,越来越多的车主也选择这一保护车漆的方法来保护自己的爱车。相信在未来,会有更加优质且性价比高的车漆养护产品和技术出现,让消费者的用车生活更加美好。